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兰博基尼历史上那些不朽的传奇车型一

发布时间:2019-06-08 11:43:59
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1966年在对兰博基尼历史上是值得纪念的一年,因为在当年日内瓦车展中,兰博基尼向世人展示了它威震群雄、勇冠三军的米拉(Miura),它也是汽车历史上第一辆成功的楔形高速跑车,也是兰博基尼首款以中置发动机布局打造的超级跑车。直到1974年被另外一款超级跑车兰博基尼Countach替代。

兰博基尼之所以能在车坛上独树一帜,其前卫的造型应居首功。而担纲的则是博通(Bertone)设计公司的首席设计师马尔切格·甘迪尼,被同业者成为“天才车身设计师”。他让同时期的超跑都显得那样的黯淡无光,正如NBA的乔丹时代,他的光芒盖过了其他球星。

1971年,天才车身设计师为兰博基尼设计了著名的康塔什(Countach,意大利文的意思是“惊奇”),康塔什是这位天才设计师鬼斧神工的精彩演出。隐藏式大灯、车身侧面的进气口、棱角分明的设计,配合“剪刀门”的造型,使这款车的外形极具攻击性和未来感,也为后来的楔形汽车造型奠定了基础。康塔什的出现把兰博基尼推向了超跑的巅峰。

总结:在意大利乃至全世界,兰博基尼是诡异的。它神秘的诞生于世,出人意料的推出一款有一款的性能不凡的超级跑车,它是恶魔但并非要蹂躏挣个世界,只因其风格的另类。

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