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北海漁家樂如何保安全漁民進退兩難圖

发布时间:2019-11-08 19:23:50

北海“渔家乐”如何保安全 渔民进退两难(图)

图为静静停在岸边等待游客的渔家乐船 许海鸥摄广西北海讯(许海鸥通讯员戚树)7月6日晚,北京游客宋先生在北海的渔船上拖、钓鱼、尝亲手捕上来的海鲜,玩得很开心可他不知道的是,众多管理部门却为他们的安全捏了把汗渔船改装成游船的渔家乐出海游在北海刚一兴起,便因非法经营难保安全而陷入尴尬境地,有关部门正在积极寻求管理之策游客钟爱渔家乐了解到,北海做渔家乐项目的渔船共有20多艘一位姓邓的渔民向介绍,他祖辈以捕鱼为生,但随着北部湾渔场缩小和渔业资源减少,柴油和生产渔资上涨,渔民们的收入大为减少政府鼓励渔民洗脚上岸,转产转业因一次游客向他租船出海体验渔民生活的经历,老邓把眼光转向了旅游他和几个亲戚合伙,投资40多万元造了两艘可载30多人的两层观光旅游船这种被称为渔家乐的小船,可供游客吃喝垂钓休闲,游客在船上还可以学渔民的样撒捕鱼,让游客体验渔民生活近年来,北海政府投资改造了北岸的环境,环海美景路开通,给北海环岛游增加了优美的景点,游客坐着游船夜游廉州湾,可以一边享受美不胜收的海景和城景,一边吃着新鲜的海鲜因此,渔家乐受到游客欢迎有了市场,就有人投资很快,渔家乐成了旅行社推广北海游的一个新热点渔民进退两难然而,令老邓尴尬的是,他去办理有关证件时,却遇上了麻烦由于政府没有出台政策,渔家乐经营起来并不那么理直气壮渔船改装成游船,存在生产型用船转为经营性的游船、载客船的问题,交通、海事、渔政、工商、卫生等部门都得管,但是,有些部门又拿不出标准,无法给他批复没有合法的证件,按照新的《旅行社条例》,旅行社不敢将游客带到他们的船上没有旅行社的推广,老邓们陷入了进退两难的境地了解到,北海现存的渔家乐游船都存在这样的问题,他们只能悄悄接客,旅行社也不敢光明正大地推介这一游乐项目7月8日上午,在北海外沙海鲜岛东面的码头上看到,6艘没有生意可做的渔家乐船停在岸边一名投资了两艘渔家乐的船老板为难地表示,没有生意只能考虑卖船出海如何保安全了解到,由于渔家乐这种小游船没有取得合法的经营许可证,没能纳入管理部门的检查和规范之中,经营者也没有经过严格的安全保障培训,因此这种小游船还存在一定的安全隐患为此,海事部门禁止这种小船载客海事局的工作人员证实,他们在执法中看到这种小游船载客,都会以确保安全为由,劝阻游客上船一名不愿透露姓名的管理部门工作人员说,他们并不是不支持有特色的旅游项目但是,北海海上观光的海域里气候和海浪情况较复杂,比如,每年4~10月,海上都会有西南涌浪和台风,如果没有严格的安全管理规范要求,没有有关部门对游船状况进行检验,很容易出现安全隐患,而如何排除和处置这些安全隐患,需要有关部门拿出切实可行的操作方案来大海与内陆河不一样,内河一般没有风浪,安全系数大些管理办法正酝酿从北海市旅游局了解到,渔家乐是在当地渔民转产转业后应运而生的休闲渔业旅游方式,但是,由于没有严格规范的安全管理标准,这种小游船在海上经营旅游项目存在一定的安全隐患一位旅游界人士说,作为海滨旅游城市,我们不能忽视海上观光这个巨大的旅游市场北海北岸整治后,廉州湾景色变得非常迷人,这与北海政府实施的夜游廉州湾项目规划是一致的希望政府能尽快出台相关的政策和管理标准,让那些小游船能合法经营据旅游部门一位负责人介绍,北海海上观光的项目已有三艘大型游船在运营而以小渔船为原型改装的渔家乐项目,旅游部门也正在积极争取合法化,采取特定措施保障游客游得安全又开心该负责人说:北海海上观光游基于海上情况的特殊性,符合观光游的管理标准也与内陆城市的水上观光有差别目前,这个管理标准正在制定中,还需要经政府批准了解到,相关部门已就此事向当地政府提交了建议和意见